■1999年第3戦サファリ・ラリー

世界一過酷なラリーといわれるサファリ・ラリー。

1980年代までは、速さよりもマシンの信頼性が勝利の絶対条件でした。しかし、1990年代に入ってからは、信頼性だけでは勝てなくなっていました。

グッと距離が縮まり、かつては分単位で争われていたサファリも秒単位で争われるようになり、さらにサービスの回数も制限され、他のWRCと異なる特殊なイベントではなくなってきました。

しかし、サファリが世界一過酷なラリーであることに変わりはありませんでした。なぜなら完走することすら困難だったラフロードを、他のWRC並のスピードで走らなければならなくなったからでした。

さらにサバンナの照りつける直射日光は、ドライバーが意識を集中させることさえ困難なくらいに上昇するなど、マシンにもドライバーにも過酷なラリーであることに変わりはなかったのです。

この年のサファリは、ケニアの首都ナイロビのジャムリ公園で行われた、2台が同時に走る観客への顔見世的要素の強いスーパーCS(サファリの場合はコースを閉鎖することがほぼ不可能なた
め、SSではなくCS・コンペティティブ・セクション)からラリーはスタート。

そして、このスーパーCSで飛び出したのはユハ・カンクネンとリチャード・バーンズのSUBARU勢。短い区間とはいえ幸先の良いスタートを切り、新生SUBARU初勝利へ向けて翌日のCS2から始まる本格的な競技区間に臨みました。

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皆さんこんにちは。新型レガシィで室内音の全体マネジメントを担当した車両研究実験部の南雲と申します。
今日は私から、「新型レガシィの音づくり」についてお話させていただきます。

（性能確認を終え満足しているところの南雲です。ちょっと見にくいですがスバルテストコースは 自然が豊かなことが わかりますか？）

まず、今回の新型レガシィ音開発の目標について。
従来では要求性能というと「ライバル○○よりも静かに」となるものだが、「レガシィとしての快適な空間，移動する豊かな時間を実現したい」という非常に抽象的なもので、これを具体的な性能に落とし込む作業が最初の課題であった。技術者として具体的な要求性能を実現する自信はあるものの、自分のセンスを持ってこれを解釈し数値目標に置き換える作業に着手した時点で、苦悩の日々が始まったのである。試験や議論を繰り返しても、なかなか良い閃きも出ず、疲れがたまる一方！参ったな～と。

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ＳＵＢＡＲＵ　Ｐｒｅｓｅｎｔｓ　キズナのチカラ ＃４８

　りんごの名産地として知られる青森県弘前市。ここに抜群の人気を誇る、ご当地アイドル歌手がいる。その名も「りんご娘」。
　独特な踊りや方言を使った歌が特徴的だ。メンバーは、お転婆な性格の「ジョナゴールド」（17歳）とおっとりした性格の「レッドゴールド」（19歳）。名前はりんごの品種である、酸味の強い「ジョナゴールド」と甘い香りの「レッドゴールド」から名付けられた。まさに正反対の性格を象徴するかのようなネーミングである。

＜写真：「りんご娘」左：ジョナゴールド、右：レッドゴールド＞

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こんにちは、バレンタイン用に買ったチョコが
バレンタインまで日持ちしないと知って悲しいスバルの石井です。

さて、SUBARU Plusに新機能が搭載されました。
皆さま同士でメッセージを交換できる、メッセージ機能です。

この機能は「お友達」になった方にメッセージを送れるというもの。
ギャラリーとは違い、ご本人同士の間のみでメッセージをやりとりできます。

これはご要望の多かった機能で、
みなさま仲良しの方同士、オープンではないやりとりを楽しみたいのだろうな～と思い、
機能拡張にいたりました。

ちなみにここだけの話、
われわれ管理者側でもメッセージ監視は行っていません。
（お客様からのご要望があった非常時などに確認させていただくことはあります）

本当にクローズです。
みなさまに本音でやりとりしていただきたいからです。

たくさん「お友達」をつくって、たくさん交流してくださいね。
そしてSUBARU Plusを一緒に盛り上げていきましょう！

そしてこの機能について、向上委員会を開催中です。

これはぜひともぜひともご参加いただきたく、
忌憚ないご意見をたくさん聞かせていただけるのを心待ちにしています。

開催は2月1日（月）24:00まで。
積極的にご参加ください☆

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こんにちは。
５代目レガシィのワイパー＆ウォッシャーの開発を担当した外装設計部の伊集院です。一緒に担当したメンバーと共にオートワイパーなどシステム全般を紹介させて頂きます。

＜同じ部署の若手メンバーです＞

５代目レガシィのワイパー＆ウォッシャーは、主に次の２つにこだわって開発しました。
1．如何なる環境下でも安心して運転できる視界を確保する。
2．静粛性を高め、快適なドライブを提供する。

まずフロントワイパーについて、
フロントワイパーは前方視界を確保し、運転者の目に前方の情報を提供するための要です。新型レガシィでは悪天候でも安心して運転できるよう広い範囲を払拭しています。一方、ワイパーが長くなると作動音がうるさくなったり、ブレードが揺れ易くなりますが、モーターの取付部剛性や取付ゴム硬度の最適化を徹底して行い、そのネガを解消しました。
作動時の煩わしさがない、静かに安定して作動し、広い視界を確保するワイパーシステムを実現する事が出来ました。
もう一つの進化は ワイパーが作動していない時の見栄えです。先代のレガシィでは運転席に座ると目の前にワイパーが見えました。視界をすっきりさせるために低くセットし、ほとんど見えないようにできたのは初期レイアウトからこだわって設計したからです。フラットな外観のデザインブレードを採用したのもポイントです。

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こんにちは、先日腰を痛めて貼るホッカイロを手放せないスバルの石井です。
酔っ払ってバッティングセンターに行ったのがよくなかったらしい～。

さて、エイベックスのクラブミュージックオーディション
「SUBARU OUTBACK Presents STARZ AUDITION 2009」
最終審査の観覧チケットプレゼントのお知らせです。

EXILEや倖田來未さんなど、さまざまなジャンルにわたって
著名なアーティストが所属するrhythm zoneレーベルが、
史上最大のクラブミュージックオーディションを開催！

このイベントに、スバルアウトバックが協賛させていただいています。

こちらの最終審査と、スペシャルイベント「STARZ LIVE 2010」の観覧チケットを
SUBARU Plus会員様限定で、20組40名様にプレゼント！

ご応募は1月31日（日）までです。

会場が渋谷になりますので、遠方の方申し訳ありません…＞＜ですが、
来られる方はふるってご応募くださいね。

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みなさんこんにちは。広報部　小宮です。日の入りと日の出時間を調べてみたら、昨年末より日照時間が長くなっていました。暖かい春はもうすぐですね。

さて今日は、SUBARUの天体望遠鏡「メローペ８０A」とプロモーションビデオが流れている東京　銀座のカフェをご紹介します。
場所は、銀座の外堀通り（通称：電通通り）「銀座西６丁目」交差点のすぐ前にあるリクルートGINZA７ビル1階「R25カフェ」です。

ココ「R25カフェ」は、カーセンサー25周年を記念して、特にクルマ好きの方にはたまらない魅力満載の特別なデコレーションを施したカフェ。1月19日（火）から2月22日（月）までの期間限定ということで、早速昨日行ってきましたが、昼間から多くのお客様がいらして大盛況でした！

お店の奥には、52V型のTVが置かれていて、各自動車メーカーのプロモーションビデオが常に代わる代わる流れています。店舗内外に合計3台の大型TVが設置してあるので、お店の中からでも外からでもビデオを見ることができます。

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こんにちは。スバル技術本部　外装設計部の山崎です。
今回は、新型レガシィのランプについて紹介させていただきます。

＜写真：左から、山崎、山住、浅野＞

自動車のランプは、安全な走行を保証する機能部品であると同時に、車の印象そのものを左右するデザインアイテムでもあります。カタログでも表紙を飾ることの多い部品で、新型レガシィでもクローズアップされています。

新型レガシィでは、拡大された車体の迫力に負けない存在感をランプに与える必要がありました。ヘッドランプもリヤコンビランプも大型化し、堂々としてどの角度から見てもその存在感を主張できるデザインとしました。

＜写真：５代目レガシィのランプたち＞

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こんにちは。少し風邪気味の広報部　小宮です。
今日の東京地方は、最高気温が18℃。とっても過ごしやすい気候です。
でも金曜日くらいから、また寒くなるようです。
寒暖の差が激しいですが、みなさん体調には十分気をつけてくださいね。

今日、みなさんの投稿写真を拝見していたら、私の目に飛び込んできて離れなかった素敵なお写真ご紹介させていただきます。

写真は、こいきさん「-12℃の中で」

今日は、二十四節気「大寒（だいかん）」です。
1年のうちで最も寒さが厳しい時期のようです。この頃、武道では寒稽古を行なうところが多いとか。
私は高校時代剣道部に所属していたんですが、確かに寒稽古をしていました。
冬場の道場ってとても寒いんです。裸足ですし袴の生地が薄いので、足元からしんしんと冷えて、動いてもなかなか体が温まらなかったのを覚えています。
でも、パキっとした空気に身が引き締まる思いがして、私は寒稽古大好きでした。

久しぶりに、剣道がしたくなりました。明日は少し早起きして外で竹刀の素振りをしようかなと思います！

次回は「立春」です。みなさまからの春らしいお写真の投稿お待ちしています！

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みなさんこんにちは。最近夜寝る前に、部屋の明かりを消して、イヤフォンをつけて、大音量で好きな音楽を聴くことがマイブームの広報部　小宮です。今日は、レガシィ開発担当者たちからオーディオについてのお話です。

こんにちは、スバル技術本部 内装設計部の斉藤、菊地、吉山です。
新型レガシィに搭載されたオーディオシステムは私達のチームで開発担当しました。特にその中でもMcIntoshオーディオの進化についてご紹介したいと思います。

＜写真：助手席(左)が菊地、運転席(右)が斉藤＞

＜写真：素敵な笑顔の吉山です＞

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