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みなさんこんにちは。
連日登場のスバル鈴木です。
今日もモータースポーツの話題をお届けさせてください!
先週末、メキシコでプロダクションカー世界ラリー選手権(PWRC)第2戦が開催され、
インプレッサWRX STIグループN仕様車で、新井敏弘選手が2位で好調なスタートを切りました。
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皆さん、こんにちは。宣伝課の鈴木です。

先週末、事前にブログでご案内しましたとおり、
SUPER GT最終戦が、ツインリンクもてぎで開催されました。
ブースに訪れてくださった皆さん、そして、ファンシートで応援してくださったみなさん、
本当にありがとうございました。
最近、私に会いに来てくれる方も多く、とっても嬉しいです!

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こんにちは。鈴木です。

さて、先週末に開催された富士スピードウェイでのSUPER GT第7戦のレポートです。
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われらがLEGACY B4 がついに初完走を果たしました!!予選21位、決勝18位とまだまだ成績はでていませんが、前回の鈴鹿ではレースに出場できずに非常に悔しい思いをしましたので、今回は、個人的には完走できて素直に嬉しいです。

まだ10周以上のロングランを走ったことがなかったB4ですが、今回はスタートドライバーの山野さんが43周(約200km)を走っても全くトラブルが発生しなかった、というところがポイントだと思います。

クルマの基礎部分はきちんと機能することがわかったので、これからは今回のデータや経験を活かして、早いスピードでラップタイムの短縮を行ってくれることでしょう。

チームの本島監督も、「まずはトラブルフリーで走りきれてホッとしています。これを出発点に、どんどんクルマを仕上げていきたいと考えています。やることはたくさんありますが、何をすれば良いかその方向性が見つかったので、急ピッチで開発を進めます。期待して待っていてください。」
と頼もしいコメントでした。

富士スピードウェイにお越しいただいたたくさんのSUBARUファンの皆さま、本当にありがとうございました。これからもSUBARUの応援、よろしくおねがいします!!

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皆さん、こんにちは。

9月になって日々少しずつ涼しくなってきましたね。
しかし!!
SUBARUモータースポーツの周辺ではまだまだ熱い話題が続きます。

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皆さんこんにちは。
スバル宣伝課の鈴木です。

さて、先日の記事でもお知らせしましたが、
8月2日に千葉県・浅間台スポーツランドで全日本ジムカーナ選手権第6戦が行われました。
これには、7月23日に発売したばかりのインプレッサWRXSTI spec Cが出場。
スペックCを駆るのは、若手レーシングドライバーの山野直也さんです。

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皆さんこんにちは。
宣伝課の鈴木です。

今週末はいよいよジムカーナで新型インプレッサがデビューします。
山野直也選手&スペックCの高速スラロームに期待しましょう。
更に先日のご案内の通り、今週末にアメリカでもX-Gamesが開催されます。
夏に向けてスバルのモータースポーツもいよいよ盛り上がってきましたね!!

そして9月には、世界各地を転戦するPWRC(プロダクションカー世界ラリー選手権)。
次の戦いの舞台はオーストラリアです。
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2006年までのWRCラリーオーストラリアは、西海岸南端のパースを中心に行われていましたが、
今年は世界屈指の観光地として有名なゴールドコーストを中心とした地域に舞台が移動します。

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皆さんこんにちは。宣伝課の鈴木です。
実は今回は、海外モータースポーツのご紹介で登場しました。
まずは写真をご覧下さい。
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・・・激しく飛んでますね~。
これがエックスゲームズ(正式名称:X-Games)です!!

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みなさんこんにちは。宣伝課の鈴木です。

既にご覧になった方もいらっしゃるかもしれませんが、
6月5日に、R&Dスポーツ社より、スバル車をベースとしたマシンでのGT参戦発表がありました。

昨年まではクスコレーシングが、インプレッサでAWD初優勝を飾ったり、
SUBARUのオンロードでの活躍ぶりを皆さんにお届けできていたので、
今年の参戦休止は、応援していただいていたファンの皆様も残念だったかと思います。
ですから今回の発表は私としても、とても嬉しいニュースです。

R&Dスポーツが送り込む
今回の参戦車両はなんと新型レガシィB4!!
ラリーシーンでの活躍を睨んで開発された5ドアの新型インプレッサよりも、
セダンのレガシィB4の方が、レーシングマシンとしてはしっくりくるかもしれませんね。
どんな仕上がりになるのか、私も楽しみです。
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(参考:レガシィB4 2.5GT S Package)
マシンの詳細はこれから明らかになっていきますのでお楽しみに。

ボクサーサウンドがサーキットに戻ってくるまで、もう少しお待ち下さい!

チームのリリースはこちら。
http://www.rdsport.net/
STIからもリリースがでています。
http://www.subaru-msm.com/news/09006.html

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皆さんこんにちは。
宣伝課の鈴木です。
久しぶりにモータースポーツの話題をお届けできるので、とても嬉しいです♪

さて、先程、STIよりリリースがありました。
STIはニュルブルクリンクで開催される24時間の耐久レースに今年も参戦します。

STI、インプレッサでニュルブルクリンク24時間レースに挑戦<STIサイト>

1年前も同じこと言いましたが、ニュルブルクリンクは「全ての道路の要素が入ったサーキット」と言われていて、様々なメーカーの様々な車がその性能をテストしてきました。
スバルも初代インプレッサ発売直後の1992年に開発テストを実施して以来、この過酷なサーキットをテストの場として、深い関係を築いてきているんですよ。

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スバル広報部 渡邉です。
昨日のニュースに驚かれた方も多いかもしれません。
SUBARUは2008年をもってWRC(世界ラリー選手権)のワークス活動を終了いたします。

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1990年のサファリラリーでの参戦から19年間、WRCを通じて走りを磨き、3度のマニュファクチャラーズチャンピオン獲得と3人のドライバーズチャンピオンを生む事ができました。これもラリー会場をスバルブルーで埋めていただいたファンの皆様の応援があってこそ成しえた成果です。

スバル・ワールド・ラリーチームを応援していただいたファンの皆様、本当にありがとうございました。

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