http://members.subaru.jp/blog/ ja Copyright 2010 Thu, 02 Sep 2010 18:20:03 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss ■2001年第8戦サファリ・ラリー 前戦アクロポリスと並び、『過酷』というコトバがよく似合うラリー、サファリ。 例年２月に開催されていたサファリですが、2001年は雨期の開催を避け7月開催となりました。 その戦いの舞台となるのは灼熱のサバンナ。全走行距離2958.46㎞、通常のWRCイベントのように完全封鎖によるSSが作れない。代わりに設定されるCS(コンペティティブ・セクション)と呼ばれるタイム計測区間では、動物はもちろんのこと、一般車両や人までもがコースに入ってくることもあり危険とつねに隣り合わせ。しかも走行距離はいつものSSよりもはるかに長い。加えて標高が高いため、ドライバーの体力を大幅に消耗させます。 しかし、雨期を避けたはずのサファリだったが、皮肉にもナイロビの空には青空はありませんでした。 ラリー開催前も雨続きで、コースの多くに岩が露出していたり、深い轍ができていました。気温こそ15℃から20℃と過ごしやすいのですが、コースに関しては最悪のコンディション。 このサファリに、SUBARUは昨年に続き連覇を狙うリチャード・バーンズ、ペター・ソルベルグに加え、今回も新井敏弘を加えた3台体制。2001年シーズンに入ってからいまだ手にしていない『優勝』の２文字を手に入れるべく必勝を誓ったのでした。]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/09/subaru_wrc_history_vol122.html http://members.subaru.jp/blog/2010/09/subaru_wrc_history_vol122.html 005) SUBARU WRC HISTORY Thu, 02 Sep 2010 18:20:03 +0900 先月7月17日から8月31日まで46日間で、スバルブースに来場いただいた方の数、なんと約157万人！人数の桁が大きすぎて全くイメージが沸きませんが、とにかくたくさんのみなさまに、スバル、そして、アイサイト（ver.2）に触れていただくことができ、感無量です！ 普段聞く機会があまりないみなさんの生の声を伺うことができ、大変貴重な経験をさせてもらうことができました。特にアイサイトへの関心を非常に高くお持ちくださっている方が多くて、嬉しかったです。 お越しいただいたみなさん、暑い中どうもありがとうございました！ ]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/09/post_520.html http://members.subaru.jp/blog/2010/09/post_520.html 012) イベント 013) レポート Wed, 01 Sep 2010 18:45:36 +0900 ■2001年第7戦アクロポリス・ラリー アルゼンチン、キプロスとリチャード・バーンズが２位を獲得し、尻上がりに調子を上げてきたSUBARU。あとはまだ2001シーズンに入ってから手に入れていないポディウムの頂点、優勝を狙うのみ。 そして迎えた第７戦は、最も過酷なラリーといわれるアクロポリス。「アクロを制するものは、世界を制す」といわれるほど、このラリーでいい成績を残すことは、タイトル争いにおいても大きな意味があるのです。 そこでSUBARUは、バーンズ、ペター・ソルベルグ、マルコ・マーチン、新井敏弘というドライバーフルラインナップをエントリーする必勝態勢で、いにしえの神々が棲む都「ギリシャ」の地へと乗り込みました。 ラリーは、本格的な戦いが始まる前日、14日にアクロポリスの象徴であるパルテノン神殿下を形式的にスタート。そこから本来のスタート地点であるアテネから西へ約120㎞西に位置するコリントス湾・イテア港へと全車が移動し、15日から本格的な戦いの火ぶたは切って落とされました。]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subaru_wrc_history_vol1212.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subaru_wrc_history_vol1212.html 005) SUBARU WRC HISTORY Tue, 31 Aug 2010 14:18:58 +0900 暑いを通り越して、もはや“痛い”ほどの日差しだった夏ももうすぐ終わり。 遊びや帰省などでクルマに乗る機会の多かったことでしょう。クルマを長持ちさせる意味でもしっかり洗車してあげませんか？ まず揃えたいのは、ブラシ、スポンジ、拭き取り用のセームやウエス。そして何よりも大切なのは「水」ですね。]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_519.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_519.html 011) メンテナンス Mon, 30 Aug 2010 13:55:43 +0900 万が一、9月30日以前に終了してしまっても、最大10万円をキャッシュバックします。ただ、9月5日までにご成約いただいた方が対象になります。 ぜひご検討の方いらっしゃいましたら、今週末スバルのお店へ足を運んでみませんか？詳しくは、コチラをご覧ください。浴衣姿が艶やかで素敵な吉瀬さんのCMやメイキング映像もぜひご覧ください！ 8月最後の週末ですね。素敵な休日をお過ごしください。 それでは。 ]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_518.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_518.html 014) キャンペーン Fri, 27 Aug 2010 18:11:42 +0900 ＳＵＢＡＲＵ　Ｐｒｅｓｅｎｔｓ　キズナのチカラ ＃63 　今、中高年や若い女性を中心に人気の登山。そんな中、インターハイの登山競技で日本一を目指す女子高生たちがいる。高崎女子高等学校・山岳部に所属する、３年生の日比野由佳さんと飯塚ゆいさん。そして、２年生の小野澤清楓（さやか）さんと小板橋瑞穂さんの４人だ。 （写真は左奥から、顧問・八木茂之先生、日比野由佳さん、小板橋瑞穂さん　小野澤清楓＜さやか＞さん、飯塚ゆいさん） 　総勢４０名いる部員の代表である彼女たちは、群馬県大会で優勝し、５年連続インターハイ出場の切符を手にした。創設４９年の歴史を誇る、高崎女子高・山岳部では、前年に出場した３年生が、２年生を指名して代表チームを組むのが伝統。３年生の日比野さんと飯塚さんは、昨年の大会に出場し、奮闘するも結果は５位。雪辱に燃える２人は、山に登る体力と知識がしっかり身についている２年生の小野澤さんと小板橋さんをメンバーに選出したのだ。 ]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_517.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_517.html 030) キズナのチカラ Thu, 26 Aug 2010 11:38:52 +0900 ■2001年第6戦キプロス・ラリー 前戦アルゼンチンで見事な復活を遂げたSUBARUは、勢いそのままに地中海に浮かぶいにしえの遺跡が残る島、キプロスに上陸しました。 ワークスエントリーはリチャード・バーンズとペター・ソルベルグ。そして日本アルペンラリーで見事優勝を飾った新井敏弘も、前戦に引き続き参戦しました。 2000年は9月に行なわれたキプロスラリーですが、2001年は開催が6月となったため、ラフでツイスティ、幅が狭いという難コースに加え、45度にもおよぶ最高気温がドライバーはもちろんのこと、マシンにとっても過酷なラリーをさらに演出するのでした。 ラリーは、キプロス島の観光都市であるリマソルからスタート。その開始早々となるSS1でベストタイムをマークしたのはSUBARUのソルベルグ。バーンズも3番手、新井も6番手とSUBARU勢は3台揃って絶好のスタートを切ります。]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subaru_wrc_history_vol120_4.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subaru_wrc_history_vol120_4.html 005) SUBARU WRC HISTORY Wed, 25 Aug 2010 11:58:08 +0900 季節はもう秋になりますが、まだまだ暑い日が続きますね。 そんな焼け付くような陽差しの下、ドライブする方もいらっしゃるかと思います。実はその炎天下でのドライブにも思わぬ危険が潜んでいます。 今回は、炎天下での注意点についてお話ししたいと思います。 ]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_516.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_516.html 011) メンテナンス Tue, 24 Aug 2010 18:05:06 +0900 （写真：左　山野選手、右　佐々木選手） 昨日の厳しい暑さの中で、700kmの耐久レースに優勝できたことは、感無量です。最高！ 詳しくは、コチラをご覧ください。フォトレポートもアップしています。 コミュニティの方で、会場で応援くださってすでにアップくださった写真をいくつかご紹介します。暑い中、応援ありがとうございました。 （写真：健さん「LEGACY B4　優勝!」） （写真：ねぎ＠愛知さん「ついに、この日が!!」） 会場へお越しいただいた方もそうでない方も、応援くださったみなさん、どうもありがとうございました！ぜひ残りのレースも、「レガシィＢ４　ＧＴ３００」と、ドライバーの山野選手、佐々木選手へのご声援をよろしくお願いします！ ]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/super.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/super.html 004) モータースポーツ Mon, 23 Aug 2010 16:02:39 +0900 （写真：グランブルーさん「遠く・・・・」） （写真：ワンコさん「美味しくなあれ」） みなさんは、どんな時に秋を感じますか？ 広報部のメンバーに聞いたところ、 ・虫（コオロギ、鈴虫）の声を聞いた時 ・空が高くなったと感じた時 ・朝、家を出た時に感じる風・空気が涼しくなった時 ・夜、エアコンをつけなくても過ごせると感じた時 でした。季節の変わり目ですので、みなさん、体調崩されないように十分気をつけてくださいね。 それでは。 ]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_515.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_515.html 031) 二十四節気 Mon, 23 Aug 2010 15:57:39 +0900 ご応募は、このエントリーにトラックバックをお願いします。募集期間は　本日から9月21日（火）　24:00までご応募に当たっては下記の応募要領を必ずご確認ください。 ※スバルブログモバイルでは応援コメントを募集しております。詳しくはスバルブログモバイルをご覧ください。 8月21日（土）・22日（日）は鈴鹿サーキットでＳＵＰＥＲ GT第６戦。モータースポーツ盛り上がってます！SUBARUモータースポーツの詳しい情報は、コチラをご覧ください。]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_514.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/post_514.html 014) キャンペーン Fri, 20 Aug 2010 18:36:19 +0900 ■番外編：第19回2001年スパイク・インターナショナル日本アルペンラリー 2001年当時、日本でもF1や耐久レースなど国際格式のレースが日本で行われていましたが、なぜかラリーだけは行われていませんでした。 日本メーカーがWRCを席巻していたにもかかわらず、それまで全日本ラリー選手権でも日本独自の規定による車両・ルールに沿った国内格式での開催でした。 しかし2001年、ラリー・ジャパン開催への足がかりとして、日本初の国際格式のラリーが開催されたのです。 それが「第19回2001年スパイク・インターナショナル日本アルペンラリー」でした。]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subaru_wrc_history_vol119.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subaru_wrc_history_vol119.html 005) SUBARU WRC HISTORY Thu, 19 Aug 2010 17:59:56 +0900 それでは。 ]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/2010_3.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/2010_3.html 012) イベント Wed, 18 Aug 2010 19:24:26 +0900 ■2001年第5戦アルゼンチン・ラリー 第4戦スペインラリーから約1カ月のインターバルをおき、その舞台は南アメリカ大陸へ。 2001年WRC第5戦アルゼンチン・ラリーは、アルゼンチン第2の都市コルドバを起点に熱いバトルが展開されました。 今回SUBARUは、リチャード・バーンズ、ペター・ソルベルグをワークスノミネートとし、これにアルゼンチン初出場となる新井敏弘を加えた３台で臨みます。 インプレッサWRC2001もこのインターバルの間に技術的弱点の対策を行ない万全の体制。このアルゼンチンでは、1999年、2000年とSUBARUが連覇しており、巻き返しを図るには願ってもないステージといえました。 ラリー初日はあいにくの雨模様。にもかかわらずコルドバ郊外のスーパーSS専用のグラベルサーキット「プロサーキット」には6万人もの観客が集まりました。ここで行なわれるSS1、SS2から、トップドライバーたちによる戦いの火ぶたが切られたのです。 ]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subaru_wrc_history_vol118.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subaru_wrc_history_vol118.html 005) SUBARU WRC HISTORY Tue, 17 Aug 2010 11:35:31 +0900 最終日31日（火）まで残り約2週間。立秋も過ぎて、このごろは時折秋を思わせる涼しい風を感じる時があります。 夏の思い出作りに、お台場へ足を運んでみませんか？お待ちしています。 それでは。 ]]> http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subarudriving_festa.html http://members.subaru.jp/blog/2010/08/subarudriving_festa.html 012) イベント Mon, 16 Aug 2010 17:06:16 +0900