2月4日、5日の2日間にわたり、長野県にある女神湖で氷上走行体験プログラム「SUBARU on ICE ドライビング・エクスペリエンス at 女神湖」が開催されました。
このイベントはSUBARU アクティブライフプログラムの一環として、事前に募集された60台260名の参加者が、自身の愛車で氷上を同乗体験やフリー走行で愉しみながら運転技術を向上できるイベントとして開催されました。#スバコミでは2日目のプログラムに同行。実際にイベントを体験してきました。
気になるプログラムの内容は？
まず、開会式でインストラクターやスタッフが紹介されます。インストラクターの皆さんはいずれも高い運転技術を持つプロドライバーの方ばかり。そして、SDA（SUBARU DRIVING ACADEMY）からもタクシーライドのドライバーとしてエンジニアの方々が参加されました。
ドライビングアカデミーってなんだろう？【SUBARU テックツアー 2016】(外部サイト)
開会式の後は集合写真を撮影。参加者の皆さんも寒い中元気いっぱいの笑顔でイベントを楽しみにしていることがうかがえました。
続いて2つのグループに分かれてレッスン開始。コースや路面になれるために完熟走行をしたのち、スラローム・ブレーキングレッスン組と定常円旋回・8の字走行組に分かれます。
スラローム・ブレーキレッスンでは滑りやすい路面での制動距離やハンドリングが乾いた路面と違うことを体感しながら学び、雪上など滑りやすい路面でのクルマの動きを学びます。
一方定常円旋回・8の字走行では氷上ならではの低速で体験できるクルマの限界状態からのリカバリーなどを学びます。２つのレッスンで雪上での運転技術の向上と万が一の際の緊急回避技術などを身に着けることができるのです。
レッスン終了後はフリー走行の時間も設けられ、普段体験することのできない滑りやすい路面で思いきり愛車を走らせることができました。この時にはレッスンの成果が表れる参加者も多く、皆さんかなり上手にコースを走っていました。
そして、しめくくりにはSDAドライバーによるタクシーライド。SUBARUを知り尽くしたエンジニアによる氷上ドライブはステアリング操作やブレーキ操作などを間近に見ることができました。
ちなみにタクシーライドに用意されたクルマはWRX STI、BRZ、新型インプレッサの3車種。なかでもWRX STIは全日本ラリー選手権に新井 敏弘選手が使用しているマシンと同じ仕様のラリーマシンにも同乗ができました。
SDAとはSUBARUのクルマ作りの特徴ともいえる「エンジニアがテストドライバー」という育成プログラムです。ちなみに今回会場で運転を担当されたSDAの方々はいずれもベテランばかり。なんと初代レガシィの世界速度記録のドライバーを務めた秋山さんもドライバーとして参加されていました。SDAの方々はSUBARUのクルマ作りには欠かせない人たち。実は参加者の皆さんの愛車もこの人たちが乗り味などを決めたということは意外と知られていないのかもしれません。
実際に参加した方の声
清水 道登さん
雪道の経験が初めてという清水さん。今回のレッスンでは定常円旋回と8の字走行が非常に勉強になったそうです。またタクシーライドではSUBARU車のポテンシャルの高さとSDAエンジニアのテクニックに感動！特に自分が走行した後の体験だったので、非常に勉強になったそうです。これを期にもっと雪道を走りたい！と語りました。
#スバコミ ボランティアスタッフもイベントを体験！
実際にスタッフとして参加した「なおこ＠BP5」さんと「しまうまお」さんのお二人にイベントに参加した感想をお聞きしました。
「なおこ＠BP5」さん
1.実際に氷上走行をした感想は？
氷の上を走るのははじめてで、愛車の挙動がわかり面白かったです。貴重な経験をさせていただきました。四駆×スタッドレスタイヤでも滑ることがよくわかり、普段の運転でも過信はいけないと感じました。他社四駆車や夏タイヤなど、比較対象のものがあるともっと面白かったかと思います。今回のイベントでSUBARUのAWDの性能のすばらしさを感じるとともに、愛車の氷上での挙動を知ることができ、またSUBARUを通じて仲間も増えました。
2.SDAタクシーライドの同乗走行を体験してみて
プロのエンジニアの方の運転には興奮しました。車のスピード感と氷上を滑る感じがいままでに体感したことのない乗り物のようで面白かったです。そのあと自分で走ってみると、エンジニアの方が、いかに運転が上手かよくわかります。それぞれの車の特徴や、操縦に伴う挙動についての説明などがあればもっと氷上と車に対する理解が深まったかと思いました。
「しまうまお」さん
1.実際に氷上走行をした感想は？
今まで体験したことのない路面だったので終始ドキドキハラハラでした！
そして、自分が想像していた以上に、氷の上を滑って行くので、車の動きが間に合わず雪の塊に突っ込むこともしばしば…
でも、サイドブレーキを引くことで上手くカーブを曲がれるようになったり、何回か練習するうちに上手に出来たと思います。
すごく楽しかったです(o^^o)また体験したいです！！
2.SDAタクシーライドの同乗走行を体験してみて
普段絶対体験することのできないSDAと氷上のコラボ！迫力満点でした！
自分の運転は20km／hほどしかスピードが出せませんが、タクシーライドではもっとスピードを出してもらい、クイクイッと運転！さすがプロ！と言ってしまう腕前でした。
WRXも綺麗に氷の上を回ってくれるので楽しかったです！
そして新型インプレッサ！！
すごく良かったです！！
正直 WRXと比べたら、走りも微妙なのかなぁと思っていましたが、期待を裏切ってくれました！
スピードを出してもWRXより安定していて、また乗りたい！そう思うような車でした。
特別に自分も運転させてもらいましたが、カーブ道でも車はすぐに真っ直ぐ戻るので、運転がすごく気持ち良く楽しかったです♪
#スバコミでは、ボランティアスタッフも随時募集しています。イベントレポーターや入会促進、参加者のアテンドなどお手伝いしていただきながら、イベントにも参加することが可能ですので、是非積極的に参加してみてくださいね。
今回のイベントでは参加された方の愛車で自分の運転スキルの向上と非日常的な同乗体験を貴重な湖上で体験することができました。SUBARUアクティブライフではこうしたドライビングレッスンをはじめ、アウトドアを満喫できるアクティビティなどもたくさん用意されています。SUBARUアクティブライフのWEBサイトも是非チェックしてみてください。
（井元 貴幸）
