| 車種 | レオーネ |
|---|---|
| グレード | 1.6 スィングバック |
| 年式 | 1978 年 |
コンパクトにまとまっています
パワステが無いので非常に重いです!!
アプローチ、デパーチャアングル共に最高です!
16km/lはまあまあかな?
車高調整付スバルブラッドサス、モンローショックで最高です。
オーソドックスな3ドアハッチバック
小回りが利くので林道にはもってこいの大きさです。
丸目ライトは愛嬌があって、サイズも林道に入るには丁度良い大きさです。
輸出用スバルブラットのサスペンションにモンローショックカートリッジ
小ぶりなサイズで遊べる車をお願いします。
真弓の犬さん、 コメント頂き、有難う御座います(笑) そうですね。すっかり見かけなくなってしまったレオーネですが、当方のお客様でレオーネRXと後期型最終のTWの2台のみになってしまいました。 SBは小回りも利いて便利な車でした。私も最初の車でしたから(笑)
こちらは昭和57年式レオーネスイングバック1.6Lワインレッドです。角目ライト、樹脂バンパーですが、写真を拝見して、涙が出るくらい、うれしいです。もう関西では、他には走っていませんので、ずいぶんさびしい思いをしていました。スイングバックはいい車です。・・・・真弓の犬
ブリットさん、大手メーカーと違って薄利多売な売り方でない分、じっくりこだわってクルマを作れるからなんでしょうね(笑) これからもそういう企業に影響されずに作り続けて欲しいものです(笑)
スバルは、良くも悪くも、職人的な気質が多少なりともありますよね。「気に行った人だけ買え」みたいな。。。。
ブリットさん、そう言えば私はまだ新型レガシィに試乗していません。 商売柄乗らなくてはいけないのですが、その割りにスバルの営業マンも少しも営業に来ません!! ある意味、熱意が感じられなくなっています。
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