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毎日、父が散歩に行くのでその、道中連れ添っておりますが・・最近、路面凹凸からの突き上げが、きつく感じられるようになってきました。 。
快適快速な、5ドアHBですね。アイサイトの全車速追従クルーズコントロールはビックリするほど性能がよく、高速道路を走るのが楽しくなります。
・シートの構造が良くなく乗って10分程度でひどい腰痛、クッション等を入れても改善せず。
運転が楽しい。SGPの恩恵大。直線もカーブもハンドル修正少なくストレス無し。乗り心地はすごく良い。アイサイトツーリングアシスト無し車には乗れません。ブレーキの効きが良く安心感あり。コスパに優れた車。
今日11時に納車しました。ホワイトにしましたがドアーエッジモール(ホワイト)の色との違いがありすぎて凹みました。 トノカバーが安っぽい。今日のところはこんな感想しかない。
基本的にはStiフレキシブルパーツフル装備のレヴォーグD型を所有していますので比較レポートです。全体的にはクラス以上に素晴らしい!難点:最低地上高が低い。それと高速安定性は若干レヴォーグより劣る。
先日オーナーになったばかりですが、星4の上です😊 ホント乗ってて楽しいです! 安全性能と走りを両立できている車で、スバルのポリシーを感じます。
静かで、走行も気持ちいい、とても良いクルマでした。
18インチ225/40タイヤを履き、スポーティでありながら非常にしなやかな乗り心地で驚きました。
走行中のハンドリングは同クラスでは、ピカイチ!! 一般道は、他の車と変わらないと思います。 しかし、高速走ると違いが分かる。 安心感が有って、そして気持ちが良い。 アイサイトも有るし安心。
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