嫌な報道が続いています
このような報道が続くと、さすがに自分もスバルを特別視できなくなってきました
愚直で真面目
他社とは基本理念が違う
これがスバルの真骨頂と信じ続けてきたのですが、ここ数日、それが揺らいでいます
スバリストとは道路における紳士
後閑名誉教授が1975年のカートピアで提案されたことですね
以降、ユーザーはスバリストたらんと紳士的な行動を目指してきました
他方、スバル本体の方々も紳士的たらんと行動されてきたと思いますが、
多くの方が勤めている中で、思慮に欠ける方も居たということでしょうか
報道を聞く限り、残念な展開になっているのは悲しいところです
ただ、メディアは元々胡散臭いですし、話半分にしておかないととも思います
今は感情に流されず、暫し静観すべきなのでしょうね
続報を待ちたいと思います
「スバリストとは道路における紳士」って結局、何が言いたいのでしょうか？ねぇ(笑・笑）
(✿✪‿✪｡)ﾉｺﾝﾁｬ♡
スバコミ見てたら（スバゴミって名前代えたらいかがかしら？）
またくだらない投稿見ました。
ユーザーはスバリストたらんと紳士的な行動を目指してきました。
はぁ⁇
私、この方が鈴パパさんに辛辣なコメント書き込んでソレを見た
スバコミ事務局が「五条銀吾」のコメント削除した件を
知っていますけど・・・
ついでに言いますけど、かの中〇スバルの代〇さんの奥様も
五〇銀〇なんて知らないって、皆さん意味嫌っておりますけど・・・
スバリストに紳士なんて居ませんよ、私が知る限り
皆さん良くご存じのキトさん
だって「旗」とカメラ持ってないとイベコンの追っかけだし、
ワンコさん（現鈴パパ）も似たようなもんだし
私からしたら、旧・新含めてスバコミメンバーに紳士なんて方は
一人も居ません、居るとしたらモトプリンさんだけですよ
あんな品の良いオジサンはねぇ、でも奥様がいないと
少し、脱線しますけど( ´艸｀)。
五〇さん何が言いたいか解りません
ご自身が紳士と申されるなら
先にワンコさん（鈴パパ）さんに謝罪されるべきではないでしょうか？
五〇さんのお友達が深夜、ワンコさん（鈴パパ）さんのページやFBに
訪れて、RQ画像やスバルスターズの写真を漁ってたって
このページに来ている皆さん、よ～くご存知ですよ。
最近、ネット上では「スバルはリコールが多い」との発言で溢れています
しかも、スバル・オーナー自らが自虐的に揶揄していることも多々
本当にスバルのリコール件数は多いのか？
気になったので、他社の状況も含めて調べてみました
結果は「件数的にスバルだけが飛び抜けて多いということはない」でした
リコールの評価自体は危険性や責任区分、対象台数など、多岐に渡る情報を分析しなければならないのでしょうから素人が気楽に判断できるものではありませんが、件数と言う点だけを見れば、このような結果が出ました
事業規模的にトヨタ/日産と同じような件数が発生するのは、対販売台数としては相対的に件数が多いとなるのでしょうが、同じような事業規模グループ(マツダ/スズキ/スバル)の中で見るならば、そんなには大差無く、むしろ少ないようです
それなのに何故「スバルはリコールが多い」という投稿で溢れてしまったのでしょうね
それはメディアの取り挙げ方に影響を受けてしまったのでしょう
不祥事ネタなら日産も同様、件数だけならマツダ/スズキに分があるはず
その中でスバルが槍玉に上がってしまったのは、一時期は一人勝ち企業として話題になっただけに、直後の不祥事はメディアにとって格好の餌食
邪な人達は盛者必衰のストーリーが好きですからね
「スバルはリコールが多い」という印象が流布されてしまった大きな要因、
それは扇動とも言えるほどのメディアの偏重報道にあるように感じざるを得ません
そんな中、米コンシューマー・レポートでスバルがトップになったのは、製品が純粋に評価されたということで我がことのように嬉しい出来事です
付和雷同な方が多い日本と違って、良い製品を買いたいと吟味される方が多い北米で評価されたことは本当に素晴らしいですね
これからも艱難辛苦の連続なのでしょうが、でも、その先にはユーザーの信頼が待っているという想いを糧に、何事にも実直に乗り越えていって欲しいと切望です
