BREEZE ブログ on #スバコミ
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  1. 2016/12/28 15:47
    ID : 4336

    IMG_0158.JPG
    もう40年ほど前の写真です。
    父がレオーネに乗っていました。


  2. 2016/12/28 21:10
    ID : 4344

    @一転突破breakthrough IMG_0158.JPG
    もう40年ほど前の写真です。
    父がレオーネに乗っていました。

    1977年のとある夕方の写真。

    A32 レオーネ 4ドアセダン 1400 GL チョコレートブラウンです。

    1212.jpg

    まあ、男は黙って スバル レオーネ に乗れ、ということです。


  3. 2017/01/04 14:09
    ID : 4404

    今でもレオーネに乗っています
    レオーネRXとΣ.JPG
    1981.9初代レオーネクーペ1400RX 5MT A22・1974年式クーラー無 先輩から 40315km走行
    ワゴンXGA.JPG
    1985.8三代目レオーネツーリングワゴン1800ST 3AT AL5 24724km走行
     1986.10 ランサーディーゼル1800フルタイム4WD LSD付5MT 124925km走行。長距離通勤
    MAIA4WD-XGA.JPG
    1992.11三代目レオーネセダン1600マイア4WD 5MT AA3 1989年式 96215km走行
     1999.8 セレナ2000J FF iCVT 90044km走行。家族旅行用
    インプレッサと一緒ワックス.JPG
    2007.7~二代目レオーネ1600セダン4WD(4MT)AB3 1984(S59)1.17登録車 11.8万km走行
     EA71水平対向4気筒OHV1595ccエンジン+1キャブレター,ボア92xストローク60mm,圧縮比9
     最高出力87(ネット76)ps/5600rpm,最大トルク12.3(ネット12.0)kgm/3200rpm
     ブレーキ前ディスク,後ドラム,タイヤ155SR13
     全長4265x全幅1620x全高1410mm,重量955kg


  4. 2017/01/06 19:49
    ID : 4420

    頼もしい車ですね。まさに本領発揮。雪道や砂地でなくても、安心感が違います。先日、猫の飛び出しがありましたが、余裕の制動です。タイミング的に「轢いた」と直感しましたが、猫も私も無傷です。もちろん安全運転をしていてのことですが。


  5. 2017/10/31 18:30
    ID : 8453

    父は私のRXに乗ってスバリストになりました

     1965年から父は車通勤していました。マツダ・キャロル360cc→ファミリア1000cc→三菱ギャランΣ2000cc。
     私は1981年に大阪からUターン就職。職場の先輩から1974年式の初代レオーネクーペ1400RX・5MTを3万円で譲ってもらい乗っていました。
     そして1982年,Σの点検代車として軽自動車が届けられました。父は代車とはいえ軽自動車で職場に行きたくないようだったので,私のレオーネを貸してあげたのです。これで父はスバルの虜になりました。
     Σが高く下取りしてもらえるということで,最上級グレードのレオーネセダン1800GTS(FF)5MTに空気清浄機とオートエアコンを付けて即,契約。GTSには衝撃吸収バンパーと4輪ディスクブレーキが付いていました。
    レオーネGTS宜裕.JPG
    その後,1992年に初代インプレッサセダン1500(FF)4AT,2003年インプレッサワゴン1500(FF)4ATで,今に至っています


  6. 2017/11/15 23:00
    ID : 8709

    初代レオーネクーペ1400RX 5MT(A22)1974年8月登録車で,1982年8月に従弟たちと弟の計4人で九州を一周しました
    燃費:12.9~11.7~10.9~12.9km/L
    レオーネRX0.JPG
    07日 別府 泊  508km 中国縦貫道の山口県内でオーバーヒート。SAで水道水で冷却
    08日 阿蘇 泊  720km ポリタンクを購入し,水道水をラジエーターに補給しながら走行
    108.JPG
    09日 高千穂泊 819km アイドリングを1500rpmにアップ
    10日 日南 泊  1027km
    11日 指宿 泊  1262km
    12日 霧島 泊  1408km 鹿児島スバルでヘッドガスケット交換24,500円
    13日 帰宅    1761km
    1982.8.7-13九州旅行日程.JPG
    9/20 岡山スバルでエンジンオーバーホール22万円
        ミッション修理32,000円,車検費用13.6万円,名義変更1.2万円と合わせて40万円

    コメント


  7. 2018/02/02 21:38
    ID : 9424

    1981(S56)年9月 2代目レオーネエステートバン1800 4WD 4MT(AM5)254,568km
    EA81水平対向4気筒OHV1781cc+1キャブレター 口径92x行程67mm 圧縮比:8.7
    最高出力:95ps/5200rpm 最大トルク:15.0kgm/3200rpm
    レギュラーガソリン:55L
    ラック&ピニオンステアリング:ギア比18.7アシスト無
    全長4285x全幅1620x全高1445mm
    重量:1010kg
    最小回転半径:4.8m
    AM5前.JPG
    AM5後.JPG
    AM5メーター.JPG
    ディストリビュータ
    リヤショック
    ウォーターポンプ
    クラッチディスク
    ラジエーター修理
    キャブレターOH 
    スターターキー取替え
    エアコン新品交換
    間欠ワイパー・リアワイパー
    熱線リアウィンドー・へッドランプウォッシャー
    タコメーター
    スポットルームランプ
    ETC
    ドライブレコーダー
    AM/FM/CDカーオーディオ+4スピーカー


  8. 2018/03/12 16:54
    ID : 9631

    2018年01月20日 レオーネバンの車検・整備と名義変更
    自賠責保険/年   17,350
    自動車重量税/年  8,800
    ラジエーター修理 81,000
    キャブレターOH  16,000
    合計        222,550円
    97.JPG
    2018年02月12日 セルモーターが回らない時があります。何度かエンジンキーを回していると,何もなかったようにセルモーターが回ってエンジンがかかります

    2018年02月20日ナンバープレートフレームを付けました

    2018/02/22 254870km バッテリー交換40B19L 3800円
    99.JPG
    2018年02月26日 一日で修理が終わりました
    「セルモーター脱着・セルモーターO/H・マグネットスイッチ接点不良加工修理」16200円
    セルモーターに大電流を流すリレーの接点が火花で,ちびて接触不良を起こしていました


  9. 2018/04/17 16:10
    ID : 9861

    2018年04月14日放送
    おぎやはぎの愛車遍歴 #227 岩崎宏美
    http://www.bs4.jp/aisya_henreki/onair/227/index.html
    1958年生まれ、東京都出身
    1975年歌手デビュー
    1979年21歳レオーネ1800 MT AB4を番組中に運転。スバルレオーネオーナーズクラブ会員の車です
    岩崎宏美.jpg
    1980年 22歳 スバル レオーネ
    20代 メルセデス・ベンツ 240D
    30代 メルセデス・ベンツ E240
       メルセデス・ベンツ 560SL
       トヨタ セルシオ
    40代 トヨタ アルファード
    2008年 49歳 トヨタ ヴェルファイア


 

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