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2017年1月14日土曜日、東京オートサロン2017にて、幕張メッセ イベントホール7 SUBARUブースで「#スバコミオンライン座談会」をニコ生で生中継します。

この座談会の出演者5名へコメントを募集しています。各出演者の愛車へのコメント、SUBARUのこと、#スバコミのこと、なんでもOKです。皆さまのコメントをお待ちしています。

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BOXER6のお部屋

  1. ‹ Older
  2. 2016/08/01 03:02
    ID : 1922

    @みずへい DSCN0577.JPG
    rs30b4さん、サスは何にされたのでしょう?
    自分はこんなものを取り付けてもらいました。アライメントも調整しましたよ!

    みずへい さん どうもです^^
    見た目にバネの塗装がだいぶ剥げてますが、性能は大丈夫でしょうか?

    今回交換したサスはTEINのFLEX Zです。
    最初の頃は単筒式でなければ・・・というこだわりもありましたが、前回から複筒式にして特に違和感を感じませんでした。
    TEINのサスはコストも下がり買い替えやすくなりました。

    1
    twinkle 事務局への相談

  3. 2016/08/01 20:02
    ID : 1923

    @rs30b4 みずへい さん どうもです^^
    見た目にバネの塗装がだいぶ剥げてますが、性能は大丈夫でしょうか?

    今回交換したサスはTEINのFLEX Zです。
    最初の頃は単筒式でなければ・・・というこだわりもありましたが、前回から複筒式にして特に違和感を感じませんでした。
    TEINのサスはコストも下がり買い替えやすくなりました。

    スプリングの塗装はパキパキに割れて剥げてきてますが、問題ないそうです。
    自分もそろそろサスのオーバーホールの時期になってきました。

    1
    twinkle 事務局への相談

  4. 2016/08/01 20:50
    ID : 1924

    @みずへい スプリングの塗装はパキパキに割れて剥げてきてますが、問題ないそうです。
    自分もそろそろサスのオーバーホールの時期になってきました。

    どうもです^^
    新品に越したことはないのでしょうが、中々予算の都合もあり難しいところですな。

    1
    twinkle 事務局への相談

  5. 2016/08/01 21:01
    ID : 1925

    【表紙を使用させていただきました。】
    DSC_0777.JPG
    このカートピアの別冊なんですが、BOXER6の掲載が2件のみで少々不完全で残念。
    掲載されたER27のアルシオーネVXの意味は分かるとしても、EG33のSVXが無いし、EZ30の代表で日本で発売されてないトライベッカを掲載、EZ36も無いし、来年はBOXER6が発売されて30周年にはずなのに、BOXER6が少し冷遇されすぎてません?
    そう思うのは私だけ?

    2
    twinkle 事務局への相談

  6. 2016/08/19 22:46
    ID : 2179

    走行距離:398,236Km
    ハンドリング不良のため点検を行いました。
    結果、タイロッドのガタのため左右交換します。
    DSC_0799.JPG

    2
    twinkle 事務局への相談

  7. 2016/09/01 21:58
    ID : 2379

    今日は予約してあったタイロッド交換のためDラーへ。
    走行距離は後1,000Kmほどで40万Km。
    まだまだ頑張ります。
    DSC_0826.JPG

    帰りに自宅近くのトトロに会いにいきました。
    DSC_0824.JPG
    後は猫バス(笑)

    2
    twinkle 事務局への相談

  8. 2016/09/10 19:00
    ID : 2620

    BOXER6とRR。
    今となっては希少な両車。
    B4の特別仕様車が出ましたが、やっぱりBOXER6載せないと・・・と思うのは私だけでしょうかね?
    色々な意味でも。DSC01065.JPG

    2
    twinkle 事務局への相談

  9. 2016/09/12 00:22
    ID : 2636

    @rs30b4 BOXER6とRR。
    今となっては希少な両車。
    B4の特別仕様車が出ましたが、やっぱりBOXER6載せないと・・・と思うのは私だけでしょうかね?
    色々な意味でも。DSC01065.JPG

    かなり冷めたコメントで恐縮です。スバルはダウンサイジングに完全に軸足を移してしまってますから、FA/FB系列の6気筒の開発はしてないんじゃないかと思ってます。北米も未だにEZ36ですし。先代のOUTBACKのEZ36搭載モデルも、國内のユーザーがランニングコストを気にして、ほとんど売れなかったという現実もありますし(´・ω・`)

    現在の業界全体の空気から見ると、過去にカタログモデルとして、B車やP車の様に6気筒であることがステータスに育てられなかった(マーケティング的に)時点で、お察しという所でなんじゃないかと。

    1
    twinkle 事務局への相談

  10. 2016/09/12 11:13
    ID : 2638
    7ヶ月前にAlgernon (あるぢゃ)によって削除
    1
    twinkle 事務局への相談

  11. 2016/09/12 21:07
    ID : 2650

    @Algernon (あるぢゃ) かなり冷めたコメントで恐縮です。スバルはダウンサイジングに完全に軸足を移してしまってますから、FA/FB系列の6気筒の開発はしてないんじゃないかと思ってます。北米も未だにEZ36ですし。先代のOUTBACKのEZ36搭載モデルも、國内のユーザーがランニングコストを気にして、ほとんど売れなかったという現実もありますし(´・ω・`)

    現在の業界全体の空気から見ると、過去にカタログモデルとして、B車やP車の様に6気筒であることがステータスに育てられなかった(マーケティング的に)時点で、お察しという所でなんじゃないかと。

    軽自動車を止め、ダウンサイジング化、安全技術の推進など、取捨選択によって生き残りをかけたSUBARUの経営判断は評価されていいと思います。
    ただ、SUBARUブランドというものは、BOXERエンジン・AWDに代表されるコア技術なのか?ADAからアイサイトに至る安全技術なのか?モータースポーツ活動なのか?
    ちょっと私の中で分かりにくくなっているのも事実です。
    まあ、ここでこういった話をするのも場が違いますので、私の独り言ということで。

    1
    twinkle 事務局への相談

  12. 2016/09/15 20:28
    ID : 2695

    どうもです^^
    本日仕事帰りに400,000Km超えました。
    まだまだBOXER6がんばります!
    DSC_0841.JPG

    3
    twinkle 事務局への相談

  13. 2016/09/19 23:06
    ID : 2743

    @rs30b4 どうもです^^
    本日仕事帰りに400,000Km超えました。
    まだまだBOXER6がんばります!
    DSC_0841.JPG

    はじめまして。見事なオーナーっぷりです。
    此処まで乗りこなしたら、車も喜んでいると思います。おめでとうございますv(^_^)v
    私は還暦控え、今のBP9からLEVORGで今後の10年過ごします。BOXER6,本当にワクワクするエンジンです。よろしくお願いしますm(_ _)m

    2
    twinkle 事務局への相談

  14. 2016/09/20 22:31
    ID : 2770

    @北海 道男 はじめまして。見事なオーナーっぷりです。
    此処まで乗りこなしたら、車も喜んでいると思います。おめでとうございますv(^_^)v
    私は還暦控え、今のBP9からLEVORGで今後の10年過ごします。BOXER6,本当にワクワクするエンジンです。よろしくお願いしますm(_ _)m

    どうもです^^
    お褒め頂きありがとうございます(笑)
    あれよあれよという間に現在に至ってます。
    お互い歳をとってもクルマに対するワクワク感は大事にしたいものですな。

    2
    twinkle 事務局への相談

  15. 2016/10/13 20:42
    ID : 3172

    どうもです^^
    新しいインプも出るからか最近はDラーさんも強気で買い替え要望が強くなってきてますが・・・
    DSC_0888.JPG
    このお尻姿が好きなもので・・・ご期待に応えられないかも(笑)

    1
    twinkle 事務局への相談

  16. 2016/11/07 21:20
    ID : 3602

    どうもです^^

    最近さぼり気味ですが、実は密かにWRX S4を契約してました。
    tSに乗りたかったのですが、やはり予算が・・・。
    DSC_0933.JPG
    RS30はまだ乗りますので、RS30のBOXER6、S4のBOXER4、WRサンバーのRRとSUBARUの3つの個性を所有することになるとは・・・。
    今後ともよろしくです。
    ちなみに今日は冬タイヤに交換しました。
    DSC_0951.JPG

    2
    twinkle 事務局への相談

  17. 2016/11/07 21:51
    ID : 3603

    @rs30b4 どうもです^^

    最近さぼり気味ですが、実は密かにWRX S4を契約してました。
    tSに乗りたかったのですが、やはり予算が・・・。
    DSC_0933.JPG
    RS30はまだ乗りますので、RS30のBOXER6、S4のBOXER4、WRサンバーのRRとSUBARUの3つの個性を所有することになるとは・・・。
    今後ともよろしくです。
    ちなみに今日は冬タイヤに交換しました。
    DSC_0951.JPG

    いいですね!
    自分もちょっと悩んでいます。S4 tSかLiberty3.6RかAlfaRomeo159Q4TIの中古か、金額がほとんどいっしょなので悩ましいです。
    来年3月までじっくり悩もうかと。

    1
    twinkle 事務局への相談

  18. 2016/11/07 22:23
    ID : 3605

    @みずへい いいですね!
    自分もちょっと悩んでいます。S4 tSかLiberty3.6RかAlfaRomeo159Q4TIの中古か、金額がほとんどいっしょなので悩ましいです。
    来年3月までじっくり悩もうかと。

    どうもです^^
    大いに悩んで下さいな。
    その時期が一番楽しいですからね~(笑)
    3.6Rは一度乗ってみたいな。
    tSのついているパーツ類だけみても、お値打ち価格だと思いますな。
    外車はちょっと分からないな(笑)

    1
    twinkle 事務局への相談

  19. 2016/11/22 19:09
    ID : 3834

    どうもです^^
    今日はDラーでWRX S4とNEWインプレッサの試乗をしました。

    これが活躍することがないように。
    DSC_0954.JPG

    まだまだRS30も大丈夫ですが、ダウンサイジングの波には勝てず・・・

    試乗から戻ってくるとなかなかいい並びになりました。
    DSC_0956.JPG

    1
    twinkle 事務局への相談

  20. 2016/11/22 20:10
    ID : 3836

    @rs30b4 どうもです^^
    今日はDラーでWRX S4とNEWインプレッサの試乗をしました。

    これが活躍することがないように。
    DSC_0954.JPG

    まだまだRS30も大丈夫ですが、ダウンサイジングの波には勝てず・・・

    試乗から戻ってくるとなかなかいい並びになりました。
    DSC_0956.JPG

    まだ試乗には行ってないです。
    乗るとほしくなるから!
    この車の並びは、4世代のシャーシになるのかな?スバルならではの光景ですね。
    通勤で車を使うことになって距離が延びています。年間2万キロはどになりそうです。
    FLAT6さんのブログにも書かれていましたが、やっぱり6気筒は今後でないみたいです。

    1
    twinkle 事務局への相談

  21. 2016/11/22 21:20
    ID : 3841

    @みずへい まだ試乗には行ってないです。
    乗るとほしくなるから!
    この車の並びは、4世代のシャーシになるのかな?スバルならではの光景ですね。
    通勤で車を使うことになって距離が延びています。年間2万キロはどになりそうです。
    FLAT6さんのブログにも書かれていましたが、やっぱり6気筒は今後でないみたいです。

    どうもです^^
    確かに乗ると欲しくなるかも(笑)
    昨今の環境志向で余程のエンスーでもない限り、内燃機関(エンジン)にこだわりを持ち続けるのは難しくなっていくのかなとも。
    なので、できる限り貴重なBOXER6を維持していきたいなと。

    1
    twinkle 事務局への相談

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