グレード | Advance |
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年式 | - |
今の外観スタイルは良しと思えないのですが、居住性からすると仕方ないかもしれません。
安全面や荷物エリアの広さからして、使い易いと思います。
モータのアシスト加減が、試乗距離だけではわかりませんでしたが、加速については特に問題無し。
試乗車のため採点は参考としてください。
試乗車でしたが、特に悪いと印象はありません。現行乗っているプリウスαよりは良いと感じました。
試乗距離が短いですが、加速(馬力)は、今乗っているプリウスαよりは、良いと感じました。
安全性と居住性ではプリウスαよりはフォレスターが良い。
安全性を重視した車に乗るのは初めてで、ハンドルに付属していたスイッチの多さには驚きました。
これが普通かもしれませんが。
試乗走行時、前の車を追従走行オンにてして走りましたが、アクセルを踏まないで走る感覚は初めてで、
凄いと思いました。また、センターラインをはみ出す度に、アラームで警告してくることがあり、
本当に安全機能が導入されているのだな、と感じました。(当然ですが)
・荷物を乗せるエリアの広さ
・安全性機能の充実感
多くの問題を抱えているのが実態ですが、車の品質が極端に悪いということではないと思います。
営業の方を含めて現場で働いている方は、真面目に対応されていますから、トップの方が自ら
現場に足を運んで体質改善に取り組むべきと思います。トップの意識・行動が変わらないと会社はよくなりません。
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