SUBARU CYCLE FAN CLUB

2022年の冬は、まさに冬という厳しい寒さが続いています。そんな中でもサイクリストの歩み（走り）は止まりません。ただ凍結した道路だけは気をつけてくださいね。
ともあれ、温暖な地域を走りたいところですが、関東地方の太平洋側は海流（親潮・黒潮）のぶつかる関係で比較的暖かい場所といいます。
今回のライドプランをご紹介するのはサイクリストで編集者の山本健一です。

都内から２時間ほどでアクセスできる茨城県東茨城郡大洗町を訪問しました。なぜ大洗町かというと、地域ぐるみでサイクルツーリズムにも力を入れており、自転車観光のためのサイクリングルートも発達していること、さらに温暖である（積雪の心配が少ない）、特産品が有名、アクセスも良いという理由から選びました。それらのリソースを利用し、午前中はライドに、午後は旬の食材に舌鼓を...というプランを考えてみました。

冬の大洗・鹿島灘といえば…アンコウですね。アンコウ鍋を食べて滋養をつけて、この冬を乗り切りたいと思います。
アンコウ鍋というと、夕食でいただくのがポピュラーですので、前泊をしてゆっくり召し上がると、その濃厚な味覚を楽しめるでしょう。

冬の大洗といえばアンコウ鍋ですね。濃厚な味噌ベースのスープと季節のお野菜、プリプリのアンコウの皮は最高です。1人前は3500円前後で召し上がることができます。

大洗は太平洋岸に位置する港町です。鹿島灘の北部で比較的フラットな地形をなしています。街の中央部にある大洗港は日立港・常陸那珂港と統合し広域の「茨城港」として機能しています。北海道と結ぶフェリーの発着地として流通においても重要な拠点となっています。また一帯では海産物も豊富に採れ、当然マリンスポーツも盛んです。

マリンタワーからの景色。沿岸部は茨城港として国内の物流にとって大きな役割を果たしています。

主要道路は現在でも見通しがよく道も広く走りやすいですが、沿岸道路はサイクリングロードを整備したりと、今後はもっとサイクリングが行いやすい地域となりそうです。
と、走りやすい交通インフラ、そして豊富な海産物と、サイクリストにとって大好物ばかりがひしめく地域でした。
　また、大洗町はアニメの「ガルパン」こと「ガールズ＆パンツァー」の舞台となっています。TV放送開始から10年経過した現在でも街の至る所に作品のイラストやポップが展示されており、地域も舞台巡りを歓迎しているムードが漂っています。

今回のスバルは、スバル　フォレスター Xブレイク。ハイブリッドSUVの最新モデル。もちろん先進の運転支援システム「新世代アイサイト」を搭載しています。

タフネスでスポーティさをイメージした外観スタイルに加えて、内装は汚れがつくにくい防水性のあるポリウレタン素材を採用しアウトドア向けの実用的なスペックです。インパネには高級感を演出するステッチ（グレードによって異なります）など乗る喜びを引き立てます。ハンドルも握りやすくパドルシフトやステアリングスイッチも搭載。運転中にハンドルから手を離さずにさまざまな操作ができるように配慮されており、ストレスフリーのドライブを楽しめました。

今回も100%舗装路でしたのでロードバイクで巡ります。タイヤは流行りの700x28mmというワイドタイヤを使用しているので、快適な乗り心地を実現。ハンドルバーと、シート部には大きめのバッグを搭載して、未知の地域での「思いがけない買い物」に備えます。

さて、いかに温暖といえども厳冬期には氷点下になることもあります。取材当日はまさに「当たり日」で、マイナス2度からのスタート。慣れない土地では防寒対策をしっかりと。暑くなるぶんには着衣を脱げば調整できます。

厳冬期のサイクリングは、防寒装備などいろいろと手間がかかります。
「つま先」「指先」「首や耳」が特に寒さを感じやすいですので、それらの防寒グッズを用いることで大きく改善されます。

コースは大洗から太平洋岸の道路を北上し、国営ひたちなか海浜公園めがけてはしります。道中にある「ほしいも神社」にお参りをして、ひたちなか海浜公園の外周路をぐるっと回って折り返し。大洗の田園地帯を抜けて大洗駅に戻るおよそ40kmほどのコース。ゆっくり走って2.5時間ほどのライドです。
沿岸沿いには、無料駐車場が点在しています。近くに商業施設やマリンタワーもあるので、忘れ物をしても日常品なら手に入れるのは容易です。

さらに北上し短い丘を越えていきます。越えた先にある掘出神社に併設されている、黄金の鳥居が。これこそが「ほしいも神社」です。
“ホシイモノ（欲しいもの）は総て手に入る”　という、皆さんの欲しいものが手に入りますようにという思いを込めた神社です。サイクルラックや休憩スポットもあり、小休止の場所としてもよさそうです。ホシイモノがある方はぜひご参拝してみてください。

参拝後も北上します。北風が冷たいですが、日差しがとても暖かく感じられます。国営ひたちなか海浜公園の外周路は２車線で広々としていますが、大型トラックの交通量も多いで走行には注意してください。敷地は広大でぐるっとぐるっと回って戻ります。内陸側の道路には飲食などの複合施設が立ち並んでいて、ここではしっかり休憩を取ることができそうです。
この辺りは景色の抜けがよく非常に晴れやかな気持ちになれます。ひたちなか海浜公園の庭園を覗く時間があるのでしたら、旅の思い出にお立ち寄りしてみてはいかがでしょうか。

北上した時にはわからなかった景色を南下する復路で楽しめます。太平洋岸の壮大なパノラマビューをぜひ楽しんでください。
平磯海岸を過ぎたところで、内陸へ進路を変更します。那珂川をわたると田園風景が広がります。道なりに進むと水戸と鹿島をつなぐ鹿島臨海鉄道の橋梁をくぐります。田園をつらぬく橋梁は環境芸術的な美しさを感じます。この鉄道業社とアニメ「ガルパン」とのコラボもファンに人気があるとのことなので、アニメーションは日本を元気にしているなあとヒシヒシと感じます。
ここまでくると大洗駅まではあと少し。のどかな風景を楽しめました。

商業施設や甘味処は沿岸の大洗港周辺に多く集中していますので、ライド後にマイカーで訪問するのがよいでしょう。

テキスト＆写真／山本健一
サイクリスト、編集者、文筆家、イベントディレクター。若かりし頃は自身の可能性を求めてプロサイクリストを目指す。現在は経験を生かして、スポーツ自転車の素晴らしさを多くの人たちへ啓蒙することをライフワークとしている。最新機材の試乗インプレッションから、国内外のレース・イベント取材をはじめ、国内のイベントディレクションなど幅広くこの世界に携わっている。