| 車種 | WRX S4 |
|---|---|
| グレード | GT-S |
| 年式 | 2016 年 |
デザイン
★★★★★好みは分かれると思いますが、マッチョでいいです。
使いやすさ
★★★★★CVT、アイサイトは素晴らしいです。
走行性能
★★★★★ボディ剛性が高く、足回りが良い。エンジンのフィーリング、パワー申し分なし。
燃費の良さ
★★★★決して良いとは言えないが、このスペックですから納得しています。S402より確実に良い。
乗り心地
★★★★★ふわふわが好きな人は他社の車に。私には最高です。
総評
積極的安全性(走る・曲がる・止まる)が最高レベルで確保されています。アイサイトはすばらしいし、走りのしなやかさはS402以上。CVTは普通に乗る分には最高です。
このクルマのココがイイ！！
CVTにしたことで、S4の存在価値がある。タイヤサイズが225の方なので、交換も多少なりともリーズナブルで済む。
こだわりのポイント
インパネまわりの情報量が半端なく多い。ドライバーが慣れるのに少しかかるが、使いこなせば便利で安全。
これからのスバルに期待すること
いい車づくりをこれからもお願いしたい。年次改良やアイサイトなどの新技術の開発など、真摯な車づくりがスバルの良さだと思う。技術競争が激化しているが、車の楽しさを教えてくれるメーカーでいてほしい。
