グレード | A-Lineプレミアムパッケージ |
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年式 | 2011 年 |
前後の張り出したフェンダーと、猛禽を思わせるフロントフェイス
4ドアなので乗降性もさることながら冠婚葬祭などの催事にも躊躇うことなく公に出せる
頑丈な箱とそれを支える堅牢な足回り、そして低重心な駆動システムに伝統のボクサーエンジンで快適な走り
流石にAWD2.5Lターボなのでお世辞にも燃費はw
硬すぎず柔らかすぎずちょうどいい感じ
コンペティションモデルでありながら硬すぎないしっかりした足回り、頑丈で強度も剛性もいうことない強靭なボディ。厳つすぎないデザインでありながら主張する前後のブリスターフェンダー。もう何から何まで最高です
WRXのハイポテンシャルを5ATで扱えるところ
国内ではもはや貴重なEJ257
リコールの対応や不正疑惑等で大変でしょうがそれに負けずに誠心誠意車作りに励んでほしい
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