グレード | TA-BP5 |
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年式 | 2005 年 |
ドアガラスをピラーレスにしている点は素晴らしい。
ミラー格納がエンジン On 状態じゃないと出来ない点が辛い。
Turbo 車だけあって、加速性能は素晴らしいし、AWD なので安定性も高い。
2L Turbo 車で、尚且つ水平対向であるため、燃費に関しては諦めるしかない。
初期状態で「硬め」のセッティングになっているため、長距離ドライブ時には腰にダメージが出てくる。
Turbo 車なので、加速感は素晴らしい。
が、流量計(燃費系)がゴボゴボと音を立ててガソリンを飲み込んでいるのが判る(汗)
2L で 280 馬力は、やはり魅力。
ただし「ツーリングワゴン」に 280 馬力も必要なのか・・・という根本的な儀婚に関しては、敢えて無視。
4 人乗せて荷物も満載していても「もたつき」や「ラグ」は感じない。
ま、「燃費」は諦めるしか無いけど。
「 Macintosh オーディオ」は素晴らしいかもしれないが、さすがに CD / MD という組み合わせは辛い。
そのため「スバルクラフト」製のアダプタを組み込んで、Bluetooth オーディオユニットを搭載している。
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