車種 | インプレッサWRX STI |
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グレード | spec C type RA-R |
年式 | 2006 年 |
デザイン
★★★★★全体的にムダの無いフォルムと、通称「鷹目」と呼ばれるフロントビューが気に入っています。
使いやすさ
★★★★★もともと使い勝手の良いセダンなので全てに満足しています。
走行性能
★★★★★EJ20Tは純正よりさらにパワーアップしました。高速のスタビリティも確実にアップしています。
燃費の良さ
★★★こればかりは仕方ありません。パワフルさと引替でしょう。
乗り心地
★★★★★ショックアブソーバーを前後ともエナペタルビルシュタインに交換し随分改善しました♪
総評
購入して早足かけ10年になりました♪ それにしても、10年はあっと云う間でした。その間、My RA-Rは本当に素晴らしい経験を与えてくれました。 今後走りにはまだまだ磨きを掛けたいと思っています。
写真1
写真2
写真3
このクルマのココがイイ!!
まるで自分の手足になったように、思い通りに動いてくれる。圧倒的な動力性能、素直でクイックなハンドリング、信頼性抜群の制動力、アストラルイエローの主張のあるボディーカラー、かっこいいスタイルと流石はGDB型最強のSTIコンプリートカーです。
こだわりのポイント
外観・エンジン・シャーシ・ドライブトレーン・サスペンション・エレクトロニクス・内装と全てに開発者の拘りが感じられ、それらの個性的な魅力はスポイルすること無く、私なりにスパイスを効かせてバランスよくパフォーマンス・アップしています。
これからのスバルに期待すること
兎に角スバルは、スバルにしか創れない車をこれからも創り続けてほしい。特にボクサー・エンジンとAWDの技術はさらなる進歩を期待します。がんばってください!