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| 種別 | オーナーレポート |
|---|---|
| 車種 | インプレッサ ANESIS(セダン) |
| グレード | 2.0IS |
| 年式 | 2008 年 |
| 総評 | ドライブには持って来いの車です。 このクラスのライバル車の中では一番味があると思います。 コーナーリング抜群です。 |
| デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 使いやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() |
| 乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 種別 | オーナーレポート |
|---|---|
| 車種 | インプレッサ ANESIS(セダン) |
| グレード | L |
| 年式 | 2009 年 |
| 総評 | デザインがいいです。 |
| デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 使いやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 走行性能 | ![]() ![]() ![]() |
| 燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() |
| 乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 種別 | オーナーレポート |
|---|---|
| 車種 | インプレッサ ANESIS(セダン) |
| グレード | 2.0i-S |
| 年式 | 2009 年 |
| 総評 | 仕事の時に多く利用しています。 ビジネスシーンに良く合う車だと思います☆ |
| デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 使いやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 種別 | オーナーレポート |
|---|---|
| 車種 | インプレッサ ANESIS(セダン) |
| グレード | 2.0i-S |
| 年式 | 2008 年 |
| 総評 | Perfect!! Impressive!! Superb!! やっぱりインプレッサ。 |
| デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 使いやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() |
| 乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 種別 | オーナーレポート |
|---|---|
| 車種 | インプレッサ ANESIS(セダン) |
| グレード | 1.5i-L |
| 年式 | 2010 年 |
| 総評 | デザインがいいよね。 重心が低く走行安定性も乗り心地もGood。 エンジンは1.5の為、非力を感じる時もあるが充分、燃費は少し期待外れかな。 でもこのクラスの車では最高の出来。 |
| デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 使いやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() |
| 乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() |