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種別 | オーナーレポート |
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車種 | インプレッサWRX STI |
グレード | tsタイプRA |
年式 | 2013 年 |
総評 | パワーはノーマルと同じですが、なんといってもキレが素晴らしい。この車を丁寧に走れせられればどんな車でもうまく走らせられる。乱暴に切れば本人に代償が来るドライバーを育てる車です。 |
デザイン | ![]() ![]() ![]() |
使いやすさ | ![]() ![]() ![]() |
走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() |
乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
種別 | オーナーレポート |
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車種 | インプレッサWRX STI |
グレード | - |
年式 | 2011 年 |
総評 | 私の過去最高の愛車です‼️ これまでbB→スカイライン→ランクル→インプレッサG4と乗り継いで来ましたが、この味のある感じとわがままな感じがたまらなく好きです(笑) |
デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
使いやすさ | ![]() ![]() ![]() |
走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
燃費の良さ | ![]() ![]() |
乗り心地 | ![]() ![]() ![]() |
種別 | オーナーレポート |
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車種 | インプレッサWRX STI |
グレード | GDB-C |
年式 | 2003 年 |
総評 | 購入時からそれなりの改造が施されており完全なノーマルとはいえませんがノーマルに近い状態です走りのポテンションはもちろんです1人で走っても家族と乗っても友達と乗っても楽しめる素晴らしい車です |
デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
使いやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() |
走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
種別 | オーナーレポート |
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車種 | インプレッサWRX STI |
グレード | spec C type RA-R |
年式 | 2006 年 |
総評 | 購入して早足かけ10年になりました♪ それにしても、10年はあっと云う間でした。その間、My RA-Rは本当に素晴らしい経験を与えてくれました。 今後走りにはまだまだ磨きを掛けたいと思っています。 |
デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
使いやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() |
乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |