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| 種別 | オーナーレポート |
|---|---|
| 車種 | BRZ |
| グレード | Type S |
| 年式 | 2013 年 |
| 総評 | エアロ、足回りをSTIパーツを中核としてトータルコーディネートすることにより、コーナリング特性は勿論、アンデュレーションに対しての挙動が高次元で安定した。BRZは、走る事が楽しくなる車。 |
| デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 使いやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 種別 | オーナーレポート |
|---|---|
| 車種 | BRZ |
| グレード | S |
| 年式 | 2013 年 |
| 総評 | パーフェクト! 飽きのこないクルマです。 一目惚れからの衝動買いでしたが、超絶満足しています。 |
| デザイン | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 使いやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 走行性能 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 燃費の良さ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 乗り心地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |