特集 TRIP with SUBARU 新型フォレスター３Weeksモニター

以前はブームに乗じて持っていた一眼レフカメラで、旅行や釣り、登山など何かイベントがある時に、カメラを持ち出してきて撮るというスタイルだった「ほたる.」さん。あることをきっかけにもっと日常的に生活の一部をカメラで切り取るようになったのだそう。
「亡くなってしまった祖母の看病をしていた時のことなのですが、祖母はいつも畑や庭の様子を気にしていました。でも、僕は当時、季節や身近な景色の変化にすごく疎くて、『また来年見に行けばいいよ』と言うだけで、それを祖母に伝えてあげられなかった。そういう後悔もあって、身近な景色の変化に気づかずに通り過ぎないように、カメラを一眼レフからミラーレスの小型のものに持ち替えて、写真を撮るという行動を、もっと日常的な行動にしようと思ったんです。」

「前に乗っていたフォレスターから、今乗っているフォレスターに乗り換えた時も、高速の安定性とか静粛性に驚いたのですが、今回はその1.5倍くらいびっくりしました！」という「ほたる.」さん。
「僕のフォレスターはターボなんですけど、出だしはこの2.5Lの方がスムーズな気がしますね。それに何より、静か。高速で走りながらでも後ろの席の人と話ができるってすごいと思います。」
「ほたる.」さんは、2月のエコーバレースキー場で実施されたゲレンデタクシーも乗りに行ったのだそう。
「ゲレンデタクシーのクルマも、基本的にはこのスタッドレスを装着したモニター車と同じじゃないですか。競技用の車両でもなく、専用のチューニングがしてあるわけでもないけど、あんなゲレンデの斜面を登れてしまうなんて。そこがすごいところですよね。」

これまで撮影した写真の中に１枚の写真がありました。
「これは長野県の白馬あたりで撮影したもの。気嵐（けあらし）というのですが、この現象が見られるのは外気温がマイナス20度近くまでなる厳冬期だけなんです。それを撮影したくて、白馬に出かけたました。外気温計はマイナス18度。道は完全な圧雪路でした。目に入るものは厳しい寒さと環境を物語っているのに、フォレスターは普通の道のように運転でき、車内はとても暖かくて、静か。ドアを開けてみて初めて、マイナス１８度というシビアな環境を実感しました。」

「自然を相手に写真を撮ろうと思うと、空振りもたくさんあります。先日も、『ダイヤモンドダスト』が撮りたくて霧ヶ峰まで行きました。３時間くらい待っていたのですが、見られませんでした。温度はマイナス15度くらいまで冷えていたし、晴れていて、条件は整っていたと思うのですけど。他には、東山魁夷の絵のモデルとして有名な『御射鹿池（みしゃかいけ）』という池が青いタイミングを撮りたいと思っています。これも、積雪があって、でも池は凍っていないという条件が整わないと撮れないから、何度かトライしているのですが、まだ撮れていないんです」
お出かけして撮影となると、どうやらハードな条件の撮影も多そうな「ほたる.」さん。そのパートナーが先代フォレスターから、新型フォレスターに変わる時は近いはず・・・